近日，满载着生铁的铁路货运首发列车从运城火车站缓缓驶出奔赴上海港，山西兴旺焦铁有限公司在太原海关隶属侯马海关申报出口的5个集装箱货物，通过海铁联运模式运到上海港，并在外港海关顺利通关，标志着上海港等港口在山西已建起了“旱码头”。 

　　通过铁路网络的支持，将内地集装箱送至沿海港口出海，这种低成本、高效率的海铁联运运输方式，已成为近年来山西进出口货物通关的新亮点。

　　由此发展下去，中国将形成更多的内陆港，海铁联运这种物流方式将大大降低内陆企业的物流成本，大大提高货运效率。