10月8日8时，随着“新威海”轮集装箱船解缆离港，中国东北第二大港口营口港2007年当年累计完成吞吐量实现一亿吨。至此，营口港迈入亿吨港口行列，成为我国沿海第十个亿吨大港。

　　此前，中国拥有上海、宁波、广州、天津、青岛、深圳、秦皇岛、大连、日照９个沿海亿吨大港。自２００３年以来，中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续４年居世界第一。

　　营口港是距东北三省及内蒙古东部地区最近的出海港，是在建的辽宁“五点一线”沿海经济带上的主要枢纽港，现有3个港区（鲅鱼圈港区、营口港区和正在规划建设的仙人岛港区）共48个泊位。目前，港口已同世界50多个国家和地区的140多个港口建立了运输关系。

　　近年来，营口港遵循为东北老工业基地振兴和辽宁“五点一线”沿海经济带建设做好港口配套的理念，积极为港口腹地经济服务，港口年吞吐量“水涨船高”。

　　据营口港务集团有限公司总裁高宝玉介绍，营口港将按照适度超前的原则，建设成为环保高效、现代化的东北区域综合性亿吨大港。“十一五”期间，该港计划投资 140亿元，主要建设四期工程5个集装箱码头、5个钢材杂货码头，改造深水航道，同时建设A港池，启动仙人岛30万吨级原油码头建设，争取到2010年，港口年货物吞吐能力达到两亿吨，集装箱吞吐能力达到500万标准箱。