一、港口位置及交通
　　南京市是华东地区水、陆、空交通枢纽。长江由西向东横贯境内近百公里，秦淮河由武定门人城，经中华门、汉中门、草场门、三汊河注入长江。港区分布于长江及秦淮河两岸。沪宁、宁芜、津浦三铁路与全国各省相通，公路可直通上海、杭州、芜湖、合肥、徐州、淮阴、扬州等地，水路溯长江而上，可通华中，西南诸省，东行入海可与国内沿海城市及国外港口相通，航空有16条航线通往国内各主要城市。
二、自然条件
(一)气象
　　常风向为东北，年平均风速2．6米／秒，强风向为西北，最大风速25米／秒，瞬时极大风速39．9米／秒；年平均降雨量1038．7毫米，平均降雨日数 117天，年平均降雪日9天，最大积雪厚度51厘米；年平均雾日35天；年平均气温15．4℃，最高气温43℃，最低气温－14℃。
(二)水文
　　历年最高水位10．22米，最低水位 1．54米，年平均水位5．31米(吴淞零点为基准)；枯水期平均潮差0．7～0．9米，洪水期平均潮差O．3---0．5米，最大潮差1．56米，最小潮差0．1米。
(三)地震
　　地震基本烈度7度。
三、经济腹地
　　南京市是发展较快的港口工业城市，有6个城区、4个郊区、5个县，总面积6516平方公里。市区内有工矿企业2927家，l985年工业总产值125亿元，主要产品有水泥、汽车、机床、内燃机、电视机及纱、布等。港口吞吐货物以石油、煤炭为最大宗，原油来自胜利、仁邱、中原三大油田，经鲁宁管道由六公司中转至中下游各炼油厂和浙、粤各省，并有海进江的大庆原油由五公司中转。煤炭来自晋、鲁、淮北、苏等地煤矿，经津浦线从浦口三公司中转至沿江六省一市和浙、闽沿海。
四、历史沿革
　　本港于1899年开港。195O年成立市搬运公司，1952年成立南京港务局，1972年成立南京市港务管理处。1986年批准对外国籍船舶开放

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