| 姓 名： |
teng |
| 回复时间： |
2005-12-05 |
| 回复内容： |
建议中国的船运公司多向国外的船公司吸取经验,不要把本国的市场拱手让给外国人. |
|
|
|
| 姓 名： |
老革命 |
| 回复时间： |
2005-12-03 |
| 回复内容： |
野狼进屋里叼孩子，中国这么多协会，这么多政府机构，都睡着了？国民利益不需? |
|
|
|
| 姓 名： |
小货代 |
| 回复时间： |
2005-12-03 |
| 回复内容： |
丑陋的中国人。内斗什么，快想想用什么武器赶狼吧！ |
|
|
|
| 姓 名： |
预言家 |
| 回复时间： |
2005-12-03 |
| 回复内容： |
中海一定超过中远 |
|
|
|
| 姓 名： |
名人名言 |
| 回复时间： |
2005-12-03 |
| 回复内容： |
中远老了，还能饭否？ |
|
|
|
| 姓 名： |
雪山飞狐 |
| 回复时间： |
2005-12-03 |
| 回复内容： |
几位仁者瞎侃什么，还是救救自己的民族海运业吧，此次榜单，几乎全部是国外船公司，狼都吃了你的孩子，你都喊不出狼来了，郁闷！ |
|
|
|
| 姓 名： |
推糊 |
| 回复时间： |
2005-12-03 |
| 回复内容： |
中海的掌门人出道于中远，反攻心切，欲取而代之。中远掌门人更是心火难平，哪能容忍。二虎相争，国家受害，政府也拉不开吗？ |
|
|
|
| 姓 名： |
一兵 |
| 回复时间： |
2005-12-03 |
| 回复内容： |
马士基就象是当年的小日本，虽然出身很可怜，但能野心狂妄。中国泱泱大国，世界贸易占有重要地位，海运可谓牛势，但中远中海却内斗争强，失去国有运输合力，此所谓鹬蚌相争渔翁得利。中国运输业的悲哀！ |
|
|
|
|
（共16条记录） 第一页 前一页 后一页 当前页 2/2 共2页
|
