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  关于地中海航运有话要说   2005-12-30    发表:老实人
MSC在天津和上海各有几家船代,所有舱位直接放给船代,圈内人称为“庄家”。货主货代只能通过“庄家”配舱。个人认为,从“庄家”处配舱,可以取得好的运费,优质的服务;爆舱的时候通过庄家配货,只要能及时提供船公司需要的信息舱位基本可以保证。

MSC每周从天津和上海都有船,航次号是年份和星期顺序的组合。虽然经常拖班,好在拖班的时间也比较固定,一般在两三天,比较容易掌握规律。地中海航线是MSC的优势航线,运费较低,航程一般为30天左右, 性价比不错(同样的航线达飞运费高$100-200/T,航程25天左右)。MSC对化工品配载要求很严,在天津上海配载化工品需要提供当地化工研究院出具的《货物运输条件鉴定书》。

MSC签单很慢,正常情况要开船之后第三个工作日才能签单。在签单方面,上海的效率要高于天津。MSC的网站提供在线货物跟踪,免费注册后可以根据箱号或者提单号跟踪货物的动向,界面简洁清晰,查询速度较快。

总体感觉地中海航线,MSC还是不错的选择。
   
  回复列表
姓  名: maersk
回复时间: 2006-01-17
回复内容: MSC 地中海航线好? 达飞地中海排第一,因为他们老大就是地中海出身的,MALTA被他们给占了,时间短,服务好也是应该的了,就是
姓  名: 尹生
回复时间: 2006-01-15
回复内容: 地中海航世界第二,可有谁知道呢?马士基大名鼎鼎,地中海航似乎望尘莫及。爆发吧,不再沉默中爆发,就在沉默中死亡。
姓  名: lala
回复时间: 2006-01-05
回复内容: MSC运价便宜,航程长,容易出现甩货现象。
姓  名: 好心人
回复时间: 2006-01-02
回复内容: 地中海航运把业务放给船代,请注意船代的服务质量和工作效率,否则会给地中海航运带来不良影响。
 
 
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