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连云港——黑马不黑

  在此次中国国际海运网举办的第二届中国海运船港星光榜中,连云港在最后阶段杀出重围与经验丰富的国际大港香港并列五星夺取桂冠,超过了正在建设国际航运中心的上海、东北亚航运中心的青岛、大连等具有雄厚实力的大港,不得不让我们深思。

连云港是这样介绍自己的:

“座落在中国四大名著之一《西游记》中描写的花果山下”,十分富有幽默感与想象力。让你轻松的会然一笑,这或许就叫人性化吧。相比之下你再去浏览一下某些大港的网站,在规模建设中仿佛进入了大跃进时期的礼堂!

与一个富有幽默感与想象力的人相处你会觉得愉悦与轻松,那如果一个这样的港口为你服务,我想你同样也会有如此感受。于是就产生了这样的可能:一个务实的、不视业绩为生命的港口正在悄悄的深入人心。

据说连云港的领导十分注重形象工程建设,奉行“货主至上,质量第一”的服务宗旨,树立“一切为货主着想” 的经营思想,就连环保也尽量做到位,众所周知,连云港是我国煤炭进出口的重要装卸港,但是港区环境却不是“暴土扬天”。

连云港于1933年开港,半个多世纪的历史,已经由一个小港逐步发展成为一个初具规模、大中小泊位配套、散杂货并举、运输功能齐全,以外贸运输为主的综合性国际贸易运输港口。并且是我国煤炭设计吞吐能力已达2265万吨。是中国500家最大服务企业之一。

连云港正在逐渐成为举世关注的新欧亚大陆桥的东方桥头堡,陆桥运输所以为世界各国青睐,其最大价值在于能为世界贸易提供便捷之路,能使物流达到短、快、廉、简。欧亚大陆桥是一条横贯我国东西、沟通欧、亚两洲的铁路线。货物从我国连云港上岸,到西安、乌鲁木齐、莫斯科、一直通到鹿特丹,这个大陆桥可以连通欧洲各国,比绕印度洋海运线缩短运输距离近一万公里,节省运费20%,缩短运输时间一半。由此连云港港海陆联运枢纽地位正在日益显现,正在向第三代、第四代集装箱运输发展。  

在中国南北走向的海岸线上,连云港居中,东西走向的陇海、兰新铁路又把连云港港与内陆地区连接起来,使她成为内地11个省区对外贸易最便捷的出海口,在中国海洋和铁路联运的t型结构上,连云港港处于交汇点,地位独特而又重要。

一个务实的服务、一个优越的地理环境再加上近期频繁的宣传动作几种因素综合起来就让我们看到了五星的连云港,一匹杀出来的黑马,但是连云港是环保的,黑马不黑!预祝连云港走的更远,做的更强!

 
 
  中远相关评论
 
·为中国海运事业加油
·中海与中远
·服务+运价
·马士基横行霸海,中海中远当自强
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  回复列表
姓  名:
回复时间: 2006-01-19
回复内容: 多式联运发展起来后,连云港从地理位置上来讲确实具有优势,希望可以利用好这个优势,做强。
姓  名: 赵新先
回复时间: 2006-01-17
回复内容: 大家都来捧连云港,连云港的未来到底会是什么?
 
 
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