以下为本次活动的记者就网友的问题以及活动评选标准采访了现暂列在第一位的船公司——中远集运：

记 者：
　　各船公司的发展方针中都会提到服务的重要性，但在此次评选中，很多网友都提到了船公司现在普遍存在的最大问题就是服务差，很牛气，不把客户，尤其是货代公司当回事，中远集运是否也意识到这个问题，是否会作哪些举动或是已经出台了哪些措施来提高员工的服务？

中远集运：
　　我们一直将服务作为船公司的生命力，将为客户提供高质量的服务作为公司的首要宗旨；中远集运尊重所有的客户，包括直接客户、货代客户等，急客户所急、想客户所想，将客户满意作为评判公司服务的重要标准。为进一步提升服务质量、提高服务层次，中远集运2005年在全系统开展了“服务质量年”活动，以“加强运输链管理，追求航线服务质量的不断完善，着力打造中远品牌”为主线，围绕“诚信的客户服务、准确的船舶班期、卓越的品牌形象、责任的员工队伍”的主体目标，从多方面、多角度完善服务质量，收到了良好效果；在为客户提供优质服务的同时，也进一步打造了中远品牌。一切有利于巩固、提高服务质量的措施，今后还将持久的坚持下去。

　　目前中远集运提高服务质量的重点措施主要有以下一些：

1、确保船舶高准班率
　　在公司航线多、挂港密、船舶航行率高的状况下，合理安排，制定多种应急预案措施，保证船舶准班准点航行，在规定的交货期内顺利将承运货物交之收货人手中。

2、合理市场旺季舱位管理
　　在航线旺季舱位紧张时，合理实施舱位管理流程，统筹安排货物出运，合理有效利用舱位，及时调整相关中转货物操作流程（规定）；使货物有序尽快出运，不因为舱位紧张随意甩货，并保证客户在最快的时间内得知货物的安排情况，尽最大努力使客户满意。

3、提高单证质量
　　针对美国海关，加拿大海关先后要求船东在装船前24小时申报舱单的规定，主动帮助客户理解相关规则，结合客户利益制定单证截至时间，确保单证质量满足海关的要求，避免由于数据不全造成滞留装船。同时，建立应急措施，协调紧急的单证申报处理。从而提高了单证质量，促进货物顺利有序出运，提高服务质量。

4、拓展海运延伸服务
　　进一步拓展海运延伸服务内涵，并提高海运延伸服务质量，为客户提供全方位服务，从而提升公司的服务层次。如公司通过逐步建立起北欧、地东、加勒比海等支线网络，进一步完善东南亚支线网络等措施拓展海运延伸服务内涵，提升服务层次。

5、加快信息系统建设和应用
　　加快IRIS-2全球信息系统的建设与应用，以数字化技术创新服务手段和管理理念，以标准化促进服务水平的提高。

6、改版公司网站
　　对公司网站进行改版：对网站结构及版面进行优化，增加有关视频介绍和部分电子商务功能；以增加客户对公司的信任感，进一步方便客户查询和操作，为客户提供更迅速、便捷的网上服务，提升了公司的服务品质。

7、加强内部管理
　　通过加强内部管理提升服务质量：建立了首问负责制度、相互顶岗制度、及时回复制度、书面回复制度、书面记录制度、疑难问题集体讨论制度等，并加强对员工的业务素质和综合能力培训，以全面提升服务质量。

记 者：
　　客户很推崇中远集运在船期运行方面的准确性，中远集运是如何保持近乎完美的准班率的？

中远集运：
　　我们的航线众多、挂港密集、船舶航行率高，公司结合集装箱运输工作的实际，求真务实、勇于创新、重点管理、规范操作，保证了船舶的高准班率。2005年中远集运船舶班期统计准确率99%以上，综合准班率始终保持在95％以上，船舶动态跟踪准确率达99%以上，安全规避恶劣气象对船舶的危害达100％。

1、实施动态管理
　　对航线班期实施动态管理，灵活处理港口拥堵、修船等因素给班期造成的负面影响，最大程度降低船舶脱班的可能性。

2、严格管理，规范操作
　　以创新思维的工作方式细化各项任务，强调重在管理，勤在督察，调动积极性，强化责任心，牢固树立安全生产意识。公司调度室严格执行《调度规程》和《船岸应急计划》等体系文件规定，认真履行职责，每次发生应急情况，遵照应急程序及时、有效的贯彻和处理，利用一切有效手段支持和帮助船舶尽早脱险或解决突发事件，快速传递各种信息，从而保证船舶准班准点运营。

3、确保船岸间的联系畅通
　　热情为船舶提供各种服务，确保船岸间的联系畅通，为船舶的安全生产和准班运行提供了有力的支持和保障。

4、重点工作重点抓
　　集中人力和物力，对危险化学品货物的安全运输监督管理工作实行专项整治。加强危险化学品货物运输的安全监督管理，规范危险化学品货物运输的经营操作，最大限度避免影响船舶的准班准点运营。

5、贯彻体系文件，安全落到实处
　　修改和调整了部分有关的体系文件，使体系文件更切合实际、更具操作性和实效性。

记 者：
　　客户对船公司的运输能力以及对市场和风险的控制能力尤为关注，中远集运在这些方面是如何运作的？

中远集运：
　　截至2005年12月底，中远集运运力规模为124艘、超过32万TEU，根据CI-ONLINE的排名，列全球第八位。现阶段及今后，公司将通过进一步扩充船队规模来增强自身的运输能力。2005年中远集团定造了8艘10000TEU集装箱船，这是迄今为止班轮业与造船业之间签署的单船载箱量最大的集装箱船订单，这些船舶的交付使用将大大增强公司的运输能力。

　　在运力规模扩充的同时，公司运力结构也在不断改善，大船比例上升、小船比例下降，以根据航运市场的需要，为客户提供更有效的服务。

同时，中远集运注重对市场及风险的控制及防范，努力建立公司的全面风险管理体系，以推进公司可持续发展。

1、加强研究分析，正确把握市场走势
　　强化基础信息搜集，深化研究分析判断，努力把握市场趋势。进一步完善市场信息跟踪和分析工作，深入分析市场竞争格局，系统跟踪并研究竞争对手发展，结合重大项目和敏感事件展开深入专题分析，不断增强战略性、前瞻性，为公司制定发展策略提供定性及定量的决策依据。公司通过不断完善市场分析、判断形势的能力，以更及时的捕捉机遇，规避风险。

2、充分利用合作增强抗风险能力
　　在自我完善的基础上，注重寻求外部资源，积极分散风险。重点加强CKYH战略合作，扩大合作领域至运输链延伸段，在专用码头投资、内陆运输、支线网络铺设方面加强战略性合作等，交流探讨共同应对码头拥挤、内陆集疏运能力不足、市场滑坡、突发事件等风险的各种切实可行的措施，共同增强抗风险的能力。

3、以防范法律风险为抓手建立全面风险管理体系
　　通过健全机制体制，防范日常经营活动风险，增强自身防风险能力，重点做好以防范法律风险为抓手的风险管理体系，此项工作正在进行中。公司设立了“风险管理委员会”，对公司的风险，包括战略层面、市场层面和企业层面的各类风险实施统筹管理和控制。

记 者：
　　和中海集运及中外运集运相比，中远集运的优势和差距主要在哪里？和其它国际船公司相比，中远集运的优势和差距在哪里？

中远集运：
　　我们的优势主要在于：具有服务品牌优势；拥有完善的全球航线网络和营销网络；主要国际航线市场占有率排名靠前；服务质量高；实现信息在全球范围的共享，目前全面推行的IRIS-II及SAP具有业内先进水平；拥有集装箱运输生产和经营管理的专业化人才，人力资源不断开发培养；船舶管理采用国际标准和规范管理。

　　中远集运的不足主要在于：船队规模有待进一步扩大；新兴市场有待进一步开发。

五、中远集运2006年的发展方向及一些大的举措？

　　中远集运将不断提高自身竞争力，逐步从全球海运承运人向全球物流经营人转变。

　　2006年，中远集运将进一步扩充船队规模、改善船队结构。随着8艘8400-9400TEU新船交付营运，将增加航线运力投入，提升航班密度和航线覆盖面，进一步巩固欧美等传统优势市场，同时加大对中东波湾、红海、中美洲等新兴市场的开发。

　　2006年，公司将进一步拓展海运延伸服务内涵，并提高海运延伸服务质量，在为客户提供全方位服务的同时，为整个运输价值链增值，使货运代理对客户的全方位服务充分体现船东价值，从而提升公司的服务层次，逐步建立和完善全球支线网络。

　　2006年，公司将坚持加强联盟合作，以满足客户需求。目前联营体四方已确认2006年计划，其重点是巩固战略联盟、加强竞争力。