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中远集运优势及问题之我见

  我认为中远的发展壮大历程就是中国航运业发展壮大的缩影,公司从1998年成立到今天,为中国的航运做出了卓越的贡献,号称中国的“第二海军”,可见在国人的心目当中占据的地位,可以说是中国航运界的一面旗帜,是中国船公司的大哥,中远已经成为中国集装箱运输业的龙头企业,在国际上也已跻身世界著名集装箱班轮公司前列。

  据我所知目前中远拥有120多艘标准箱位集装箱船,总箱位近30万标准箱;其中5艘8000标准箱位超巴拿马型全集装箱船已进入当今世界最先进的船舶之列,这样的实力无疑是为客户提供优质服务的保证。同时中远有三分之一的员工具备3至5年海外工作经验;三分之一员工是具备航行经验的高级船员,对船舶运行系统非常熟悉;这样的员工队伍结构,对中远集运参与激烈的市场竞争,将起到非常重要的作用。

  然而,在这些优势和实力的背后,中远出现了很多的问题,最严重的问题就是中远人的优越感太强,总拿老大的身份自居,服务态度差、意识慢,这样无疑对于中远来说是发展的阻力,很多人都抱怨中远的服务越来越差,总觉得大家是求着他给办事一样,由于这些流失的客户应该不在少数。

  希望中远能真正的反思自己、把握自己,不要把优势转化为自大,真正为客户提供满意服务,发挥自己的优势和实力,改进自己的不足和问题,只有这样才能使企业走的更远,不要让支持中远的人们看到中远的没落。

 
 
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  回复列表
姓  名: 方先生 TEL:020-87547419
回复时间: 2008-12-17
回复内容: 不知道你们有没有跟我们COSCO有合作过,本人觉得我们的服务还是非常不错的
为什么说我们服务不好啊,那是因为你们发货人,本身的忠诚度就有问题,没舱位船不快就要被你们骂,现在船大了船快了吗,你们有说我们傲慢。
    其实道理很简单,我们专业啊,我们说得有道理啊,我们欢迎您提出来
    为什么说我们服务差,你们也得体谅一下我们啊,一天要收那么多的定单,每个人都要很你好声好气的要到什么时候啊?我们还要不要做事情啊,我们能给你们足够的舱位和目的港准时的到达,对环境的保护,对股东负责,对员工负责就是我们对中国航运最好的服务。
    我们的服务不是好声好气的聊天,拉家常,我们将的是宏观哦,再说你们发货人有时候也应该想想自己,为什么老说我们价格贵啊,不忠诚的客户,我们还谈什么服务呢?航运业跟其他零售和金融不一样,请你们要明白这一点。
   本人再重声一便,我们的服务是给忠诚的客户,我们对我们的股东,员工,社会,客户都是负责任的
    
姓  名:
回复时间: 2008-12-17
回复内容:  我
姓  名:
回复时间: 2005-12-29
回复内容: 中远服务差又不是一天两天的事了,习惯成自然吗!谁知道什么样的动力才能改变呀?我还能看到那一天吗?
姓  名: 二毛
回复时间: 2005-12-29
回复内容: 中国政府第一支持的航运集团,中远的前辈们创业也是很辛苦的,但是发展中的中远出现了问题,他们没有建立起很好的企业文化。
什么企业文化才是好的呢?能使公司有百年甚至几百年的发展。能让公司发展的第一要素是什么?客户。没有参与中远创业的员工,都已经忘记了企业经营之道最基本的要素-客户。

一家不重视客户的企业,如何能走的远?
一家没有重视客户文化的企业,如何能教育自己的员工来重视客户?
一家太多依靠国家支持的企业如何能建立自由的优良企业文化?

我不敢奢望中远走多远,不过如果沃尔马对客户是如此态度的话,这家世界上的巨无霸企业也将不复存在了
姓  名: 海潮
回复时间: 2005-12-29
回复内容: 船务公司应该是为客户来服务的,服务意识很重要,但是现在往往对大家来说中远的服务让人觉得极度失望,一旦一家公司在行业内的地位较为重要之后,企业员工就会想当然的滋生一些不应该的优越感出来。

人的优越感太强,就会出现很多的问题,服务态度差,业务水平跟不上,现在全世界都拿中国当抢占的市场,中远这样的服务意识,不仅会流失大量的客户,也会对国内行业的歪风邪气起个开端,长此以后,大家会把国内的市场拱手让出,这是严重的资源浪费,这种情况如果出现会多么让人难受。

希望中远在积极发展的同时也能正视自身出现的种种不良现象,尽快改正,为国内的船务公司做一个表率,也不要让海运界的大家再失望了,毕竟,中远已经成为了中国船务的一个里程、一个标志,我们都希望中远能够走的更远。
姓  名:
回复时间: 2005-12-29
回复内容: 期是说中远牛,态度不好,请问现在有几家传公司态度好呀?
还不是都一样,没办法 人家有实力!!!!
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