鹿特丹港的集装箱
鹿特丹是欧洲集装箱运输的主要港口。平均每年集装箱吞吐量达到650万TEU，远远高于其他欧洲港口。
鹿特丹港的集装箱业务之所以能处于欧洲港口之首，应归因于以下一些因素:
- 优良的停靠性，可以满足最新一代集装箱船停靠的要求；
- 航行安全性；
- 陆海两侧均配备了最先进的专业化码头设备；
- 鹿特丹作为欧洲运输枢钮的功能；
- 四通八达的腹地连接，特别是通过内河船舶、近海/支线集装箱船和铁路转运；查询信息可点击运输；
- 扩建和增加作业能力的可能性；
- 快速的周转期；
- 有竞争力的船用燃油价格，具有吸引力的加油港。
港口不单是物流链中的一环，有时它起到更重要的作用。目前，几乎所有集装箱班轮公司的洲际远洋运输服务都会挂靠鹿特丹港。对于很多航运公司来说，鹿特丹即是它们在欧洲的第一个停靠港，也是最后一个停靠港。此外，鹿特丹港还可以按要求为各种集装化货物提供不同的订制化的服务。不论是在上游运输阶段还是下游运输阶段，也不论是在为货物办理海关手续时还是在物流配送园区进行作业时，都有一系列政府专业机构和服务部门为您的货物运输提供一切便利的条件。
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