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12月7日举行的上海市政府专题新闻发布会透露，洋山深水港二期工程目前试运行情况良好，已于2006年12月10日正式启用。
洋山深水港区二期工程位于一期工程西边，码头岸线长1400米，建设4个7—10万吨级集装箱专用泊位，陆域总面积约88.83万平方米，设计集装箱年吞吐量210万标准箱。二期工程建设内容主要包括400万立方抛（吹）填砂、86.1万平方米道路堆场、15个总建筑面积达1518.7平方米的单体房、60台大型装卸工艺设备和港区生产管理系统等，其中TOPS生产管理系统是借鉴世界上先进集装箱港区的生产管理经验后汇集各方力量自行研发的，现已实现洋山港一、二期港区的一体化运行。经过广大建设者两年多的艰苦奋战，二期工程已于今年10月全面建成，在11月6日顺利通过上海市港口管理局组织的试运行备案验收，于今年11月20日整体交付生产运行部门试生产。
随着洋山深水港区一期、二期码头的合并运作，洋山深水港码头岸线将从1600米延伸至3000米，拥有9个深水泊位；堆场面积从87万平方米拓展到140万平方米左右；桥吊总量将增至34台，其中包括上海港首次启用的13台双40英尺桥吊。这不仅弥补了长江口航道水深不足对超大型集装箱船舶进入上海港长江口内港区的限制，码头规模效应也将进一步形成，“水水中转”比重有望继续大幅提升，洋山深水港的枢纽作用将进一步加强，同时还将形成一个崭新的规模化、现代化集装箱港区，大大提升上海国际航运中心的地位和作用。
在一期港区安全高效运行、二期工程顺利建成投产的基础上，三期工程目前也已开工建设，计划2010年前建成投产。根据规划，三期港区深水岸线总长2650米，共有7个集装箱泊位，将分两期建成，总投资150亿元。其中，三期A段工程将有1350米岸线，建4个泊位，有望于明年年底建成。
与此同时，有关部门还将加快西港区建设的前期准备和前期工程，确保洋山深水港区全面配套与正常运行。根据洋山深水港区总体规划，到2012年，洋山深水港北港区的岸线将长10余公里，可布置30个集装箱泊位，形成吞吐能力约1500万标准箱。 |
