目前，在青岛设有分公司或办事机构的知名船公司已经达到50多家，其中，世界排名第一的集装箱船公司马士基更是把自己的北方总部整体迁移到了青岛，将青岛港作为其在世界的重要基地之一。除去这些知名船公司，还有多不胜数的中小型船公司、船代和货代企业等。

　　航运企业数量之多从另外一个角度也可以得到印证。两座专门以航运企业为入驻对象的写字楼———万邦国际航运中心和青岛远洋大厦正在建设之中，其中，投资高达10亿元的万邦国际更是以240米的身高成为山东第一高楼。

　　除了数量众多，船公司在青岛开展的业务也是多种多样。在航运业方面，世界排名前20的集装箱船公司均在青岛港设有航线，而今年以来，船公司在青岛港新增国际集装箱班轮航线达20条之多，总航线数已达110多条，平均每月航班数达到640班。

　　此外，一批大型船公司还在码头、场站、船代等领域获得了良好发展。比如，中远、马士基、铁行与青岛港的“三国四方”共同投资8.87亿美元，经营青岛前湾集装箱码头有限责任公司；海丰集团获得了前湾南岸的部分集装箱泊位的建设经营权，目前正在进行项目前期工作；中远、海丰、马士基等均在青投资有集装箱场站项目，从事第三方物流服务。

来源： 青岛新闻网