时下,共同配送尤其在零售业非常流行,因为零售业的一个重要特点就是产品种类多,因此一个零售商要由很多的供货商向其供货。举一个例子,一个大型的汽车零件经销商有很多的分店,要经销多种汽车轮胎,因此要与多个轮胎供货商进行联系,由多家供货商分别对其进行供货,这样不仅手续烦琐,而且运输效率低下,会造成资源浪费,从而使得物流成本居高不下,但是多家供应商如果采用共同配送的方式结果就会大不相同。
中国商业经济研究中心副所长、研究员于淑华指出,中国商流、物流分离,地理环境、企业密度等因素均制约了共同配送。不少业内专家也认为,共同配送固然是个难点,但更深层的原因在于法律制度建设的滞后。从法律和政策上规范和支持整个流通产业的改革,提高中小流通企业的组织化程度才是关键。
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