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对于船公司和港口的服务，谁最有发言权？
不是港口专家，也不是经济学家，更不是统计学家，而是每天都会与其打交道的业内人士。这些来自基层、中层乃至高层的人员，在与船公司、港口打交道的过程中，对其提供的服务水平和服务质量是感触最深、最具有发言权的。因此，让业内人士选出服务最佳的船公司、港口，无疑是最真实、最有公信力的一种评选方法。
记者近期了解到，如火如荼进行中的第三届中国海运船港星光榜正提供了一个这样的平台，让业内人士充分反映自己心声，在国内外港航界引起了强烈反响。
据主办方中国国际海运网（www.shippingchina.com）的统计数字显示：自开通投票平台至今三个星期以来，评选平台的日点击量为10万次，总投票人次达到15万次，用户发表的各种评论数量近千余条。评选活动的投票阶段将持续到2007年1月31日，最终结果将在2月10日揭晓。
船港星光榜评选活动可以说是一次对全球船公司、港口服务水平的年终检验。在全球海运事业蒸蒸日上的今天，无论是船公司还是港口，人们关注更多的是其运力、吞吐量等经营业绩指标，而无法评估其服务质量。但是实际上，一家企业服务水平的高低，直接关系到其能否长期发展，甚至可以说，服务就是企业的生命力，无论对于船公司还是港口都是如此。船港星光榜评选活动的推出，填补了业内的这一空白，让更多关心海运的人士能够从服务的角度对全球的船公司、港口有更多的了解。
在船港星光榜评选活动的用户评论里我们看到这样一段：“我投出了我个人神圣的一票，因为我要让为我提供优秀服务的船公司和港口得到应有的奖励，让那些服务质量很差的企业感觉到他们存在的压力。”充分体现了用户对于船港星光榜活动的信任和支持。
评选活动进行到现在，各排行榜上榜企业的角逐非常激烈，截至记者发稿时止，各榜单前三名如下：
中国船公司：中远集运 中外运集运 东方海外
国外船公司：马士基海陆 达飞轮船 韩进海运
中国港口： 连云港港 天津港 上海港
国外港口： 汉堡港 鹿特丹港 新加坡港
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