中国港口综合竞争力指数排行榜（2006年度上半年）

“中国港口综合竞争力指数排行榜”的成功推出成为业界最新瞩目，国家政府权威机构给予支持和指导，中华人民共和国商务部、中央统战部网站、中华海外联谊会、辽宁省对外经济贸易合作厅、上海市政府网、连云港市政府网等进行相关报道；也同时先后被500多家媒体争相报道，其中包括新华社、人民日报、国际商报、经济参考报、路透社、大公报、中央电视台、网易、新浪、搜狐、各行业门户网站等国内外知名媒体，Google上相关网页约为475,000项；百度上相关网页约为14,600项；YAHOO上相关网页约为283,000项。引起行业广泛关注。

在排行榜公布后的一个多月里，多家港口和业界专家学者至电国际海运网，询问具体情况，并有数十家港口相关部门负责人表示会保持联系合作，以及共同期待2006年度全年排行榜前25名港口排名出炉。

“中国港口综合竞争力指数排行榜”将每年举办一次，我们力争每次排行榜都要创造一个新高度，广泛与业界专家学者和港口进行探讨和研究，进一步完善和发展港口竞争力排行榜，使它最终成为中国港口建设和发展的晴雨表，中国港口经济发展的重要参考指标。

中国，正朝着世界经济中心的目标不断迈进。随着我国国民经济总量和国际贸易总额的高速增长，2004年中国进出口贸易总额首次突破万亿美元大关，2005年达到14，221亿美元，进出口额居世界稳居第三，中国港口吞吐量和集装箱吞吐量连续三年位居世界第一，由港口大国迈进了港口强国的行列。港口不但是国际贸易运输的枢纽、集散地，同时也是港口经济的引擎。近些年来，港口建设热在全国兴起，虽然中国港口吞吐量和集装箱吞吐量位居世界第一，但效益不是第一，效率不是第一，中国港口建设核心竞争力是什么呢？衡量一个港口核心竞争力的标注是什么呢？国际海运网与大连海事大学联合共同创建“中国港口综合竞争力指数”研究课题，对６０家外向型港口进行调研分析，采取国际先进的经济学原理，利用统计学软件技术对港口进行排序，从中国60个港口中遴选出中国最具竞争力的10大港口（China Port Top 10）。调研包括5个层面：投资趋势、吞吐量、港口作业能力、港口财务状况和港口自然条件。调研指标分别为13个：外商直接投资、港口投资、港口集装箱吞吐量、港口货物吞吐量、港口航线、港口装卸率、港口桥吊、港口泊位、港口靠泊艘次、港口总资产、港口总利润、港口吃水和港口区位优势。

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　　本研究依据迈克尔波特的竞争优势和经济学原理，划分5个层次，设立13个指标，利用统计学软件排序，从中国60个港口中遴选出中国最具竞争力的10大港口（China Port Top 10）。
　　港口综合竞争力的评比从5个方面进行分析，分别为：
　　１）投资趋势
　　２）吞吐量
　　３）港口作业能力
　　４）港口财务状况
　　５）港口自然条件

　　五个层次所包含的指标分别为：外商直接投资、港口投资、港口集装箱吞吐量、港口货物吞吐量、港口航线、港口装卸率、港口桥吊、港口泊位、港口靠泊艘次、港口总资产、港口总利润、港口吃水和港口区位优势。

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